Katedra realizuje prace badawcze związane z:
- syntezą algorytmów sterowania silnikiem spalinowym i układem napędowym,
- zmniejszeniem zużycia paliwa,
- ograniczeniem emisji substancji szkodliwych,
- energochłonnością ruchu i sprawnością napędu,
- oceną zjawisk i procesów występujących w przejściowych stanach pracy samochodowego silnika z zapłonem iskrowym,
- doskonaleniem systemów diagnostycznych.
.
Uwagi prosimy kierować do: Joli Dembickiej
